A ponte Pont de Pierre (ou ponte de Pedra) em Bordeaux une esquerda e direita margens do rio Garonne, e também velhos e novos bairros urbanos. Hoje, através do Garonne перекинуты três pontes, e a Pont de Pierre, foi o primeiro deles, até a sua montagem cidadãos injustiçados no ferry.

Sua construção foi realizada a partir de 1819 a 1822 ano, por ordem do разгневанного do imperador Napoleão Bonaparte, que não poderia imediatamente para atravessar o rio e com seu exército. Supervisionou a construção de um arquiteto Claude Дешамп. Quando submarinos obras de construção foi utilizado o sino de mergulho – emprestado dos ingleses ferramenta em forma de sino para a entrega do trabalho para o fundo do rio. Seu uso foi devido longo do rio, que neste local foi tão forte, que era um perigo para a vida de construtores e ameaçado rescindir todo o projeto de construção da ponte.

O resultado construído a ponte de pedra sobre Garonne composta de dezessete palmos (pelo número de letras no nome do imperador francês), cada rolamento da ponte decorou o medalhão com um perfil de Napoleão, e em alguns pilares também foi colocado o brasão de armas da cidade. O comprimento da ponte foi de quase 500 metros – se, mais precisamente, 487.

Monumento histórico ponte Pont de Pierre foi anunciado apenas em 2002. Em 2003 e 2004, na França, foi lançado um selo postal, que mostrava uma ponte de Pedra – sobre o fundo foi pintado eléctrico. O valor da marca era a metade de um euro, e o autor de um esboço de artistas foi Claude Андреотто, cujas imagens podem ser vistos em muitos franceses de marcas, para o email da França, ele desenha a partir dos anos 70 do século passado.

Com a ponte Pont de Pierre vistas maravilhosas sobre o rio e sobre o próprio Bordeaux. No escuro de uma ponte bem realçado repleta de holofotes.