Um dos três pontes suspensas, preservado até os dias de hoje, em São Petersburgo, Bancária de uma ponte que liga Spassky e Kazan da ilha através de um canal Griboedova. Este passeio a pé a ponte foi construída para navegar através de Екатерининский canal para a entrada em Ассигнационный banco, em 1825. Devido a "vizinhança" com os que estão a seu lado o banco a ponte se tornou conhecido como Bancária.

Os engenheiros В. А. Христианович e В. К. Треттер são autores do projeto, levado, como muitos петербургские urbanistas, a criação, os chamados cadeia de pontes suspensas, удерживающихся sobre a água de metal com correntes. Aplicados na construção Bancário ponte da cadeia profundamente corrigidas em пастях de fundidos de ferro fundido grifos do trabalho П. П. de Cativeiro, como os últimos, sentada nos cantos da travessia do rio, para tentar manter a ponte.

O grifo é um mítico monstro com corpo de leão, cabeça de leão ou águia, brancas asas e garras afiadas. A arquitetura de descriptografia o grifo é muito simbólico, pois ele é representado com corpo de leão, cabeça de águia e когтистыми орлиными patas, essa combinação simboliza a conexão mente aguda e notável poder. Porque de alguma forma grifos simbolicamente representam Petersburgo. Sobre a Banca ponte grifos instalou não é por acaso: antigas mitos narram que eles слыли confiáveis guardiãs de tesouros enterrados os melhores guardiões de ouro. Por isso, grifos foram escolhidos como principais elementos decorativos de acabamento da ponte junto ao edifício do banco.

Além de belas grifos Bancária ponte "ostentado por" bela rendilhado das grades modelado a partir de divulgações de leques e folhas de palmeira. No final Bancária ponte прослыл mais ricamente ornamentada e original de um edifício no local: as casas nas margens do canal Griboedova, parecia muito mais fácil. A sua original decoração arquitectural ponte "glorificado" mesmo longe, fora da cidade. No entanto, a ponte se encaixam perfeitamente ao seu ambiente: uma decoração rica ponte "compensado" suas dimensões compactas (pouco mais de 25 metros de comprimento e cerca de 2 metros de largura).

Asas grifos, detentoras Bancária ponte, foram feitas de cobre dourada. Isso atraiu a ponte amantes de fácil produção, tentando raspar позолоту com grades e com esculturas. E, de fato, ganhar dinheiro com o tal "mineração" era impossível - ouro coberto por uma fina camada, que raspar só foi possível reduziu a poeira de ouro. Mas "de extração de ouro" não é mais passar vergonha, e, afinal de contas, grifos e grade Bancário ponte veio completamente inútil – foram fortemente исцарапаны ou отломаны todos os seus dourados elementos. No final do século XIX, com a grade foi cobrado a partir da ponte em obras de restauro e, em seguida, a trilha desapareceu sem deixar rasto. Tempo de парапетом Bancário da ponte foram os trilhos, substituiu a perdida arte sebe.

Em 1949 г. de madeira da tela da ponte foi completamente renovado. Em 1952 г. sobre o projeto А. Л. Ротача e Г. Ф. Перлиной чугунную cerca restaurado, junto com ela – e as luzes acima das cabeças de grifos.

Em 1994 г. secundário recuperou o revestimento de madeira de linho ponte. Em 1997 produziram reparação de esculturas grifos e restauração перильной da grade. Em 2009 г. com asas recentemente renovados, grifos, como nos velhos tempos, соскребли позолоту. Em 2010 г. dois grifo de mais de três meses, foram fechados os calotas por motivo de reforçar desmoronada da avenida canal. Passando o canal, e agora você pode admirar a Transferência de uma ponte, esta exclusiva encarnação românticos tendências na arte do classicismo russo no início do século XIX.