Estação de comboios estação de Novo Peterhof é um monumento da arquitetura federais. No início do verão de 1857, foi aberta a constante passagem de trens de passageiros de São Petersburgo-palácio e jardins Peterhof. Aqueles que pela primeira vez visitou o palácio e jardins Peterhof, admirava o grandioso edifício da estação ferroviária, em que o jornal "o Norte de abelha", em 20 de agosto de 1857, foi dito que este é um delicado edifício abre os olhos de passageiros em toda a sua glória. Sobre gótica colunata "em 16 braças" sobe a maravilhosa torre, a última impressão. As pessoas que visitaram a "em todos os caminhos-de-ferro da Europa, afirmam que nunca viu estação, construída, assim, o gosto e o efeito de".

Edifício петергофского ferroviária foi construída em estilo псевдоготики em 1854-1857-x, sobre o plano do arquiteto Nicolau Леонтьевича Benoit (1813-1898). A parte central da estação de trem (estação de ancoragem) se sobrepõem metal farm. Fachada oeste do edifício é apresentado sob a forma de 4 ехъярусной torre, para os lados onde se encontram arcos ogivais para a circulação de composições. Sobre a arcos construídos galeria elegante gótica de uma colunata. A torre de paredes entalham estreitas lancet janela, e para completar a sua arrastão parapeitos com пинаклями. Ao volume de que se destaca a torre, anexadas 2-ухэтажные corpo com instalações para funcionários e passageiros.

Fachada da estação do lado sul, tem 3 ехпролетный pórtico, o que leva a um grande salão, com стрельчатыми arcos, com base no poderosos pilares. A fachada norte tem uma ampla lancet aberturas, separados um do outro контрфорсами.

Todos os detalhes de prédios usam deliberadamente gótico natureza. Apesar de romântico, sublime medievais formas arquitetônicas totalmente obedecer a sua prática nomeação. Este, por sua racionalidade, um exemplar de construção de trens da estrada de ferro.

Poucas pessoas sabem, que o edifício da estação não достроено. Sobre o plano prevê que os grandes de seu tamanho portas e janelas, gótico imagem, переплеты estavam a ser fabricado a partir de ferro fundido. Pressa-los feito de madeira. Além disso, em julho de 1893 arquitetônico público mencionado 80 anos N.L. Benoit. A amizade conversas não era sem lembranças de seu antigo trabalho extensivo diz. No jornal "a Semana do construtor", de 11 de julho de 1893 foi dito que петергофский estação, que, sem dúvida, pode ser considerado um dos melhores edifícios em portugal, construído em estilo gótico, "torna-se incompleto". De fachadas em muitas partes faltando torres, que assumiu inicial do projeto. Quando O N.L. Benoit falou o governador do caro com um pedido de 1600 € para a carcaça das torres de ferro fundido, que o questionou sobre a renda com esse montante. O arquiteto respondeu que a renda não será, então, o gerente decidiu "deixar a fachada sem agulhas". Nesse tipo de петергофский estação ferroviária e permaneceu.