O teleférico da Roosevelt island é e o tipo de transporte público de Nova York, e interessante atração. Os habitantes da cidade habituaram-o como algo todos os dias, o turista será o temor de vôo em Manhattan e o East River.

Estreita e longa ilha de Roosevelt fica entre Manhattan e Квинсом. Ele cruza alto da ponte Queensboro, mas o problema é que, de saída direta com a ponte para a ilha não. Na primeira metade do século XX, os habitantes da ilha andava de bonde até o meio da ponte, de lá saiu e пересаживались no elevador, que trouxera-los em família casa e lar. Mas, em 1957, a linha de eléctrico, que desce sobre a ponte, foi eliminada. De todas as opções de organização de passageiros, com a ilha escolheu o teleférico – por enquanto, até aqui não virá de metro. Mas os habitantes da cidade tão acostumados a фуникулеру que ele atua, e agora, apesar de que na ilha há muito tempo há uma estação de metro.

Criada em 1976, a suspensão, a estrada segue ao lado da ponte de Queensboro. Ela tem apenas duas estações: uma em Manhattan e outra na ilha de Roosevelt. Paralelo com as cordas estão se movendo para lá e para cá dois vagão aéreo de fabricação italiana, cada um com capacidade para até 110 pessoas.

Viagem em parte se assemelha a voar em um avião (sem ruído). A cabine começa a partir do nível do solo e inicia muito rápido para ganhar altura. Perto de manhattan costa канатка atinge o seu ponto mais alto – 76 metros acima do nível do East River. Isso não é suficiente para elevar-se acima dos telhados de arranha-céus, mas os olhos de passageiros parece surpreendente panorama de Manhattan, Queens e separando-os do rio. Vista este é especialmente bom, quando a noite crescente no céu cabine cercam de uma miríade de luzes gigante da cidade.

Waterbus suspensão da estrada de lazer, se arrasta com uma velocidade de 28 km / h, mas o caminho para um lado, está a apenas três minutos. Cada uma van faz por dia 115 voos. A partir de 1976, o teleférico voou mais de 26 milhões de passageiros.

Nova йоркцы não querem abandonar este teleférico, embora ocasionalmente aqui acontecem acidentes. A mais famosa delas ocorreu em 2006, quando, devido a falta de energia elétrica 69 passageiros presos em вагончиках sobre o East River. A sua retirada com a ajuda de resgate de cestas, que todos estavam vivos e bem.