O monumento a tripulação de um navio a vapor "Комсомолец" foi instalado em 1968, na Нарьян-Mare, na rua Сапрыгина, ao lado do edifício de controle do porto. O monumento erguido em homenagem a tragédia, que brincavam no mar de Barents, 16 de agosto de 1942.

De reboque, o navio a vapor "Комсомолец" foi construído em 1866, na Noruega, o antigo nome de "Сарпен". A sua largura era de 6 m, altura de uma tábua de — 2, de 45 m de comprimento e 26, 7 m, potência de máquinas — 320 л. с., a capacidade de carga 161 assim, desenvolveu uma velocidade de até 7 nós. Em Нарьян-Mare ele desde 1934. Desde o início da guerra foi transferido para o modo do tempo de guerra, incluindo a de outros navios da marinha mercante no Norte da piscina. "Комсомолец" forneceu o transporte para as necessidades do Norte da marinha e do exército 14.

29 de julho de 1942, o rebocador "Комсомолец" e barcaça N-4 saíram do Нарьян-Mara na composição de resgate de uma expedição liderada pelo capitão А. С. Kozlov, para aliviar a carga de um navio a vapor "construção vytegra", vítima de um acidente. Sobrecarregado com carga de um navio a vapor, a caravana removê-los com segurança em Амдерму. De lá, ele se dirigiu para a aldeia de Хабарово. Chegou ele lá 10 de agosto. A caravana na aldeia juntaram-se o navio a vapor "Комилес", de reboque, o navio a vapor "Nord" e um isqueiro "W-500".

"Nord" буксировал "Комилес" (por causa de seu mau funcionamento) e um isqueiro "W-500", que foi carregado de carvão, "Комсомолец" буксировал de uma barcaça de N-4, em que estavam mais de 300 pessoas, em sua maioria, prisioneiros de campos de "Норильстроя". 16 de agosto de 1942, a caravana partiu em direção a Нарьян-Mara. Barca também estavam mulheres e crianças. Junto a caravana não havia armas a bordo. A natação passou bastante calma. Movendo-se com velocidade de 6 nós, liderou a coluna "Комсомолец" com uma barcaça N-4. Seguido por "Nord".

Às 7 horas da manhã de 17 de agosto, quando a caravana estava a dois quilômetros da costa norte de ilhas de áfrica do sul, perto dele fez emergir submarino alemão U-209 e abriu fogo de artilharia. Радистка rebocador "Комсомолец". Кожевина pudesse informar sobre o ataque. O primeiro objetivo U-209 escolheu uma barcaça N-4. Às 7 horas da manhã, ela foi toda em chamas, mas se mantinha à tona. As pessoas que se encontravam nela, pularam fora do barco para escapar do fogo. Na água, no total, descobriu-se cerca de 300 pessoas. Até que um submarino расстреливала de uma barcaça, rebocador "Комсомолец" tentei esconder. Mas a manobra foi visto e o navio foi bombardeado. Rebocador despediu-se e lançada no norte da periferia de ilhas de Tifton. Faça duplo U-209 торпедировала горевшую de uma barcaça de N-4, mas sem sucesso. Em 7 h. 20 min. o barco correu em busca dos outros tribunais a caravana. Rebocador "Nord" a essa altura, já conseguiu desviar o isqueiro "W-500" e "Комилес" a ilha da áfrica do sul e colocando em âncora, a 800 m da costa. E o próprio "Nord", обогнув ilha do ocidente, partiu em direção a Югорского Globo. Em 8 h. submarino chegou ao pé perto da ilha tribunais e afunda o fogo de artilharia "Комилес". A tripulação teve que pular na água, e para chegar a nado até a costa. Para muitos isso é possível, porque a distância era pequena. Em 08 h. 05 min. de isqueiro com uma distância de 300 m, foi lançado o torpedo, mas o objetivo que ele não atingiu. Em 08 h.10 min. подводниками novamente foi aberto fogo de artilharia. Depois de algum tempo, o isqueiro foi sob a água. Em 08 h. 31мин. o barco lançou um torpedo em direção a barca N-4 e enviou-o para a parte inferior.

Informações sobre a artilharia ataque de um submarino alemão na urss de reboque, a caravana foi recebida no município de Хабарово cerca de 9 ч. 20 мин. Na área do incidente partiu тральщики. Eles encontraram um rebocador "Nord", o capitão o qual descreveu a situação. Veículos movidos a sobre-wu áfrica do sul. Ao vir para a ilha, eles tomaram a bordo duas pessoas com o barco com barcaças N-4. De acordo com os salvos, os alemães подводники acabaram de manual de armas estão na água. Aproximar останкам сгоревшего "Комсомольца" equipes de resgate não se atreveu a por causa de pequenas profundidades. Dos que estavam nos navios da caravana 328 pessoas morreram quando артиллерийском descascar e afundou-se 305 pessoas. Entre eles 14 membros da tripulação "Комсомольца" e N-4.

Em 1944 г. "Комсомолец" tiraram-meli e rebocado para нарьян-марский a porta, onde, após a revisão, ele ainda passou algum tempo trabalhando.

O monumento a tripulação do rebocador "Комсомолец" foi criado por engenheiros do porto, sob a orientação de П. Я. Khmelnitsky. Monumento aos marinheiros é um suporte em forma de пароходной o ciclo de corte estabelecido nele адмиралтейским de âncora. Verticalmente a parte inferior do suporte anexado em aço inoxidável placa com uma inscrição.