A principal e mais lotada da estação ferroviária da cidade de Mumbai é a estação Chhatrapati Shivaji, referido como assim em homenagem ao índio herói nacional. A construção da estação começou em 1878 e durou 10 anos, até 1888, embora ele começou o seu trabalho antes do término da construção – em 1882. O principal arquiteto do projeto tornou-se Frederick William Stevens, bastante conhecido na época, na grã-Bretanha. Ao projetar ferroviária por exemplo foi retirado de londres a estação de St. Pancras. Inicialmente, a estação foi chamado de "Victoria" - em honra da rainha, mas, de 4 de março de 1996, ele foi renomeado.

Na arquitetura do edifício mistas de victorian e com o estilo gótico, é perceptível e o impacto nacional da cultura indiana. Portanto, ele mais se assemelha a um palácio real, do que para a estação ferroviária. Nas paredes vitrais, esculturas em pedra de freios, de graciosas colunas, arcos elevados. Arrumado torres são uma espécie de moldura para a central da abóbada, o topo do qual encimado por uma estátua de mulher, символизирующей progresso. Em uma mão ela segura uma tocha, e outra roda. Assim estação de decorar várias estátuas, dedicada ao comércio, agricultura, ciência e tecnologia. Colunas centrais de portões adornados com figuras de leão e tigre, que representam o reino unido e a Índia. A parte central da estação de comboios leva do pátio, que pode ser alcançado e em linha reta com a rua. Dentro do salão de trem em azulejos de cerâmica decorados com painéis de madeira esculpida de ferro forjado e metal ограждениями.

Estação atende suburbano rotas e várias rotas de longo curso, e tem apenas 18 plataformas.

Em 1994, a estação recebeu o status de patrimônio mundial da UNESCO.