Área de Fourvière, em Lyon, era chamado de "o morro, que reza", enquanto que o bairro de Croix-Rousse – "a colina, que trabalha".

O florescimento de Lyon, como o centro de fabricação de têxteis ocorreu no início do século XIX – depois, como um nativo, de sobrenome Jacquard inventou um tear, e o linho, nele produzidos, com o tempo, começaram a chamar жаккардовым. No início do século XIX, os tecelões, antes disso, que viviam na parte Antiga de Lyon, tornou-se maciçamente mudavam-se para a colina de Croix-Rousse. Eles se estabeleceram as famílias em edifícios de apartamentos, em cada um dos cômodos que estava tear. Hoje têxtil passado, o bairro de Croix-Rousse lembra o museu "Casa dos tecelões", bem como várias lojas e ateliês, comércio de produtos de seda.

O bairro de Croix-Rousse também se tornou um lugar de trágicos eventos de 1834 – de ser baleado tecelões, protestavam contra a baixa remuneração. Assim, em Lyon, no século XIX, três revolta de trabalho – além do já nomeado, em 1831 e 1848).

Como na parte Antiga de Lyon e trimestre de presqu'île, em Croix-Rousse, você pode ver o famoso лионские трабули – passagens em casas, com o qual você pode rapidamente e discretamente passar de uma rua para outra. Existem várias versões de origem лионских трабулей. Em um deles, трабули existem desde tempos antigos. Por outro, eles surgiram na época da Renascença, e são de empréstimo da arquitetura italiana. Em Croix-Rousse трабули surgiu durante a migração em massa de tecelão. Por esses corredores poderiam rapidamente revelar-se no sopé de uma colina, onde, normalmente, estavam os mercadores de seda-сырцом e os compradores de tecidos. No século XX, durante a Segunda guerra Mundial трабули ajudaram a escapar da perseguição aos combatentes da Resistência.

Entre as outras atrações do Croix-Rousse vale a pena citar o monumento inventor do tear Жозефу-Marie Жаккару, um mural na parede de uma casa na avenida Tecelões e uma enorme pedra. Mural faz com que o espectador para ela acreditar que diante dele está a escada e ela ainda algumas casas, e não o desenho. De pedra em pedra, encontrada durante a construção do funicular, em 1890, o mesmo tem o seu nome – "pedra Grande".