O canary Wharf – isso, é claro, a área de negócios. Mas esta área de negócios, para onde quer ir ainda passear por ruas arborizadas, admirar com o beira-mar maravilhoso panorama de Londres, ouvir o som das gotas de água em porto velho.

Está Canary Wharf em Canino ilha, a leste da Cidade. O título do seu, ele recebeu do cais, onde a partir das ilhas Canárias carregado pelo mar frutas. Ao redor de Londres foi um porto, um dos maiores do mundo. Mas, na segunda metade do século XX foi a era navios porta-contentores, a porta para ela não se adaptou e a series anos morreu. Docklands – então, na memória sobre a porta chamaram esta confuso e deprimido área.

O pensamento sobre a sua reconstrução e transformar em um escritório trimestre veio na cabeça a partir de um banqueiro Михаэлю fundo do Veiculo. A idéia apoiou o governo de Margaret Thatcher. A construção iniciou-se em 1988, mas no início da década de noventa, houve uma crise no mercado imobiliário, o projeto entrou em colapso. No entanto, em meados da década, o trabalho foi retomado. Decisivo impulso lhes deu a expansão da rede de metro ligeiro de Munique, que fez o Canary Wharf a preços acessíveis – a partir deste momento, a área começou a se transformar em um concorrente real City.

De longe o Canary Wharf parece até como paris Défense – elevando-se sobre o céu de londres a linha de uma matriz brilhantes arranha-céus. Sou daqui de 235 metros da torre "Ouen Canada Square" por muito tempo, foi o edifício mais alto da grã-Bretanha, até que ela não superou o de londres é o mesmo "Pedaço". Meia dúzia de arranha-céus, que é onde se encontram os escritórios de grandes empresas, formam um compacto de uma matriz.

A área atinge uma incrível combinação de arranha-céus, casas antigas, a vegetação exuberante e canais navegáveis. Os criadores forneceu carta branca, se encaixar em suas bairros não era necessário, mas eles habilmente usou no projeto de distrito e histórica do porto, e os dois terminais de um guindaste, e construções antigas docas. Ficou muito bonita e organicamente.

Entram aqui principalmente em trens de metro ligeiro – eles são automatizados e não têm maquinistas. No Tamisa possui um cais privado, onde incomodar vaporetto.

Em Canary Wharf tem que ver: краснокирпичном edifício é um antigo armazém situado o museu de londres, docas, no porto, estão em eterna приколе antigos barcaças e navios transformados em casas de habitação de restaurantes, ao longo do cais, para esticar um café ao ar livre, bares, lojas. Neste roupas brilhantes, вылизанном até a estéril pureza bairro de nada, exceto o museu e títulos, não se lembra de seu passado.