Museu-quebra-gelo "Hangar" - um dos mais divertidos e únicos museus de Irkutsk. O vapor de um quebra-gelo "Hangar" - um dos primeiros quebra-gelos no mundo e, provavelmente, o mais antigo dos navios deste tipo, preservado até os dias de hoje.
Ainda no distante 1898 г. o governo Russo foi uma encomenda para a construção de ледокола. A ordem levou a inglesa empresa de construção naval "Sir VG Armstrong" em Newcastle. Quebra-gelo foi concluída em 1899 г. e em partes entregue no lago Baikal, onde, sob a orientação do coordenador-судостроителя В. Заболоцкого foi montado. Comando do navio, водоизмещением 1400 toneladas e uma potência de máquinas 1250 л. forças, foi de 50 pessoas. "Hangar", спущенная na água no final de julho de 1900 г., junto com a balsa "Baikal" foi criado para garantir a passagem ferroviário formulações através do lago Baikal, abrindo caminho no gelo. No período de 1907-16 гг. navio ficou no приколе. Com a promulgação do decreto "Sobre a nacionalização marinha mercante" quebra-gelo "Hangar", também foi национализирован.
Durante a guerra Civil navio, armado de armas e metralhadoras, participou na guerra, nas margens do Baikal. Desde 1922 г. e antes de 1960 г. quebra-gelo "Hangar" fazem voos no lago Байкалу, entrega de cargas e passageiros, que rebocam no inverno, a barcaça. Devido a impróprio sair sim e moral desgaste, o navio foi possível a partir da composição da frota e traduzido em Irkutsk reservatório para as necessidades de ДОСААФ. Em 1975 г. sua anulados e enviado para reciclagem, mas é preso ao entrar no porto, onde estava até 1987 г. foi então, e foi tomada a decisão de restauração ледокола e transformá-lo em um museu.
Em novembro de 1990 г. "Hangar" foi colocada junto do cais em frente ao irkutsk bairro Solar. A exposição do museu representada por duas complexos: a História da navegação no lago Baikal e a História ледокола "Hangar". Um líder é considerado o primeiro complexo.
Atualmente ледоколу "Hangar" e essencial para o trabalho de restauração. Por decisão do tribunal Arbitral do quebra-gelo, foi transferido a posse de um serviço de emergência de Irkutsk, que planejava realizar um levantamento de condições de manutenção ледокола e os reparos necessários.
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