O canal monumento гидротехнического da arquitetura da primeira metade do século XIX. O canal tem um comprimento 102, 8 quilômetros e liga o rio Vístula e Neman. Desde 2008, O canal está particularmente em uma área protegida pela UNESCO.

Construção de um canal começou em 1824, e continuou a 15 anos. O império russo era construir outra água uma rota comercial para o mar Báltico, ignorando fronteiras da Prússia, porque берлинское o governo introduziu muito elevados de trânsito, os direitos aduaneiros.

O projeto do canal foi de engenheiro tenente-coronel Inácio Прандзинский, supervisionou a construção de tenente-coronel Yang Paulo Лелевель. O canal foi construído com a mais recente ciência e tecnologia daquele tempo e incluiu um exclusivo sistema de canais e gateways. Aquático caminho foi construído 19 водопропускных de barragens, de 18 de gateway, 21 de câmera e 14 de pontes. Para aqueles momentos em que o custo de instalações de Agosto, o canal econômica em muito sólida de us $ 1, 5 milhão de prata.

No momento, O canal passa por dois países: Polônia e Belarus. Na Polônia, o canal tinha sido restaurado e usado para fins turísticos. No território polonês está a 80 km e 15 de gateway. Em Belarus está 22, a 2 km e 3 gateway: Немново, Домбровка e Валкушак. A reconstrução do canal começou apenas na década de 1990. Agora o canal usam para cruzeiros turísticos e actividades aquáticas. A água no canal é muito limpa, o que levou a uma proliferação de valores de raças de peixes como a truta e grayling. Popularidade adquire a pesca de canal adjacente lagos e rios.