Museu de história da engenharia ferroviária localiza-se em na zona Soviética, perto de estação de Semeador em Бердском a estrada que leva do centro da cidade, a Академгородку. Melhoria do museu começou em maio de 2000 г. Foram feitas becos sem saída, de um aterro, bem como pisos de trilhos. A abertura do museu de história da engenharia ferroviária, realizada em agosto de 2000 г. a comemoração do dia da ferrovia.

A singularidade do museu reside no fato de que, no Oeste da Sibéria estrada de ferro coletadas amostras únicos meios técnicos, locomotivas, de passageiros e vagões de carga e de viagem técnica. No futuro, o museu planeja abrir uma exposição dedicada aos dispositivos e meios de sinalização, energia, comunicações e outros equipamentos.

O iniciador de fundação da instituição fez hereditária ferroviário Nicholas Архипович Акулинин. Ele apoiou a idéia de um guia da estrada. N. Акулинин durante nove anos dirigiu o museu, nomeado posteriormente em sua homenagem.

Comprimento exposição do museu ao ar livre – cerca de três quilômetros. Em geral, o recinto de feiras o museu apresenta mais de 100 exposições diferentes. No museu você pode ver 7 locomotivas de vários tipos de lançamento. O mais velho de exposições é o layout de uma locomotiva a vapor "Alerta" XIX ст. interesse Especial também goza de uma locomotiva a vapor de 1912 г. de lançamento. A locomotiva a vapor foi construído sobre o projeto, desenvolvido russo designer Лопушинским. No território da Rússia, como as locomotivas a vapor foram lançadas antes de 1923 г. Além disso, no museu você pode ver outros nacionais, as locomotivas, as locomotivas a vapor da produção de Hungria e estados unidos, 15 locomotivas, lançadas na URSS (1964 -1971 гг.), e 12 locomotivas elétricas, que foram lançados em épocas diferentes.

Além de engenharia ferroviária no museu está aberta a exposição de tecnologia automotiva. Na coleção há soviéticos carros "Moskvich", de GÁS, ZAZ, alguns tratores, caminhões, veículos todo-terreno e até mesmo americano "Dodge".