Эльблонгский canal navegáveis canal, perto da cidade de Elblag, que liga o lago cidades Ostróda e Илава com Вислинским da baía. Эльблонгский canal é a mais longa na Polônia, o seu comprimento é de 84, 2 км. Canal está localizado dentro de Vármia-Masúria voivodia. Em janeiro de 2011, o presidente da Polônia, anunciou o canal de um monumento histórico, e, em 2007, foi eleita uma das sete poloneses maravilhas.

O que mais impressiona parte do canal é o enredo comprimento de 9, 6 km com a diferença de altura de mais de 100 metros. Aqui estão cinco especiais de elevadores que transportam o julgamento sobre a terra. O canal é capaz de pular de um tribunal водоизмещением de até 50 toneladas.

A construção do projeto судоходного canal foi criado em 1825, um engenheiro da Prússia Por Стеенке. Eminente engenheiro, trabalhou na corte de Frederico I e Frederico II, encontrei uma maneira de resolver o problema de um forte diferencial alturas no canal. Um projeto Эльблонгского canal tinha que conectar o Leste Пруссию com Балтикой para o comércio e os objetivos empresariais.

Стеенке não poderia obter o financiamento de cerca de 20 anos. A implementação começou apenas em 1848. Em primeiro lugar, o trabalho foi feito com lagos, onde construíram açudes e de um aterro, a fim de diminuir o nível de água. O trabalho foi feito кропотливые, exigindo tempo e dedicação. Эльблонгский canal foi totalmente concluída em 1860. A construção do canal foi 10% mais caro do que a construção da torre Eiffel em Paris. O projeto foi avaliado em 77 toneladas de ouro.

Nos anos da Segunda guerra mundial, o canal foi destruído, mas já depois de mais de dois anos após o fim das hostilidades aqui foi novamente aberto o transporte. Atualmente Эльблонгский canal é usado apenas para fins turísticos.