O monumento veículo Foto: Monumento veículo "ZIS-5" Подборовье

Na pequena aldeia de Подборовье Бокситогорского área que abriga cerca de mil pessoas, mas foi nesse lugar, no outono de 1941, foi iniciada a construção de militar a estrada n.º 102, que se tornou parte integrante da famosa Estrada da vida.

O lendário monumento instalado perto de uma estação ferroviária da vila Подборовье, diretamente no pátio da. A história do surgimento e do desenvolvimento de memorável monumento é discutido nos livros dedicados ao bloqueio de Leningrado. O monumento é um veículo "ZIS-5" – o popular "полуторку", que tornou-se um extraordinário monumento, para sempre увековечившим memória sobre as façanhas de bravos motoristas construída na época a Estrada da vida. Como foi mencionado anteriormente, a construção da estrada começou no final de novembro e início de dezembro de 1941 – é tempo de fascistas os invasores atacaram a Tikhvin, em razão de que, estão todos disponíveis para o ponto de equipamento de esqui da cidade de Leningrado foram movidos para duas estações: Подборовье e Заборье.

A captura de Тихвина ocorreu em 8 de setembro, que é totalmente sobrepôs um galho de trens Tikhvin – Волхов, que carregava dentro de si especial estratégica para a atribuição de táticas de defesa de Leningrado. A situação exigiu uma solução imediata sobre a construção de um militar a estrada, passando da estação ferroviária Заборье e reta até o lago Ladoga. Construída a estrada recebeu o nome de "Militar estrada de automóveis nº 102" ou VAD-102. A estrada passava por desafiador rotas alguns bairros da região de Leningrado. Juntamente com os moradores, a estrada iam fazendo e soldados soviéticos, até mesmo mulheres e crianças ajudaram na difícil tarefa. Em que esta vez caiu a primeira neve, cobrindo a terra gelada настом, mas o corte de árvores, desenraizamento das raízes e mover pedras e continuaram com o dobro de força. Depois de duas semanas, a estrada já conseguiu passar do primeiro automóvel колонная com as munições e alimentos para da cidade capturada. O comprimento total do VAD-102 foi de mais de 300 km e se tornou uma parte importante Estrada da vida.

O monumento "ZIS-5" tornou-se монументом, dedicado a todos aqueles carros que são enviados de navio em ambas as partes essenciais de carga. Perto dele vale a pena todo o monumento aos soldados e aos soldados que deram sua vida na luta pela pátria. A construção do monumento tornou-se uma iniciativa de moradores, Подборовье, cuja abertura ocorreu no ano de 1968. Peso instalado no pedestal de concreto do caminhão foi de cerca de três toneladas. Antes do caminhão "ZIS-5" vale a pena placa onde é desenhado o diagrama de fase mesma Estrada da vida, e também existe a inscrição "Aqui começou uma Maneira de vida. Novembro-dezembro de 1941". Perto de frente esquerdo da roda de um caminhão no mais alto pedestal pintado com tinta de guardas de fita.

O monumento veículo "ZIS-5" faz parte do "cinturão Verde da Glória de Leningrado". Algum tempo antes disso, o território foi totalmente vedado, e da vedação ficaram apenas a porta de entrada. A partir parcialmente sobreviventes do portão direto para a памятному монументу leva feita de concreto faixa.

Em maio de 2005, foram realizados em escala de trabalho a reconstrução do monumento a primeira Estrada a vida em Подборовье. Localizado na estação monumento foi cuidadosamente restaurada para celebrar o 60 º aniversário da Grande Vitória e totalmente atualizada no tipo adequado. Além disso, foi atualizado para a placa comemorativa perto de carro. Todas as obras foram feitas em dinheiro região de Leningrado, com a participação de empresários locais.

Até agora, a Estrada da vida, de que houve tão pouca informação, ainda "vivo" na mente dos habitantes locais. É sobre o lendário caminhões "ZIS-5", no dia passou para cinco toneladas de carga, o que não deu para morrer em mais terríveis e безвыходные dias o cerco de Leningrado, de 1941. Apenas os esforços incríveis de moradores e soldados soviéticos ajudaram a ganhar na sangrenta batalha com as tropas fascistas. A estrada da vida tornou-se uma peça-chave na logística e, posteriormente, a liberação de Leningrado.

Eu posso complementar a descrição